أبلغت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، إسرائيل، بأنها سترسل عشرات طائرات التزويد بالوقود، استعدادًا لتوسيع محتمل للحرب ضد إيران.
وقال ثلاثة مسؤولين أمريكيين وإسرائيليين، لموقع “أكسيوس”، إن الأدارة الأمريكية أبلغت إسرائيل بأنها سترسل عشرات الطائرات الإضافية للتزويد بالوقود إلى البلاد، استعدادًا لتوسيع محتمل للعمليات العسكرية ضد إيران.
ومن بين الخيارات قيد الدراسة قصف المنشآت التحتية الإيرانية مثل محطات توليد الكهرباء، وشن المزيد من الهجمات على المنشآت النووية الإيرانية بهدف دفن اليورانيوم المخصب الإيراني على عمق أكبر، وقصف الموقع تحت الأرض في جبل بيكاكس الذي يُشتبه في أنه منشأة قيد الإنشاء.
ولم يتخذ ترامب قراراً نهائياً بعد، لكنه يبدو مستعداً لتصعيد الحرب لإلحاق أضرار كافية تجبر النظام الإيراني على فتح مضيق هرمز وقبول مطالبه النووية، على حد قول “أكسيوس”.
ويقول مسؤولون أمريكيون وإسرائيليون، إن ترامب قد يأمر بتصعيد الموقف في الأيام المقبلة.
غارات مستمرة
والخميس، شن الجيش الأمريكي غارات على أهداف إيرانية في مضيق هرمز والساحل الجنوبي لإيران لليوم الخامس على التوالي.
وقال مسؤول أمريكي، إن الجيش الأمريكي قصف ما لا يقل عن سبعة جسور حول مدينة بندر عباس، التي تُعتبر مركزًا لعمليات الحرس الثوري الإيراني في مضيق هرمز.
وأضاف المسؤول، أن الذخيرة والإمدادات والتعزيزات تمر عبر بندر عباس إلى أجزاء أخرى من المضيق.
وتمتلك الولايات المتحدة حاليًا حوالي 30 طائرة عسكرية للتزويد بالوقود في مطار بن غوريون الدولي بالقرب من تل أبيب، ونفس العدد تقريبًا في مطار رامون بجنوب إسرائيل.
ويقول مسؤولون إسرائيليون، إن الولايات المتحدة ترغب في إرسال عدة عشرات أخرى من طائرات التزويد بالوقود في الأيام المقبلة، مما سيرفع عدد الطائرات إلى المستوى الذي كان عليه في بداية الحرب.
وأوضح هؤلاء المسؤولون، أن الجيش الأمريكي يفضل تشغيل طائرات التزويد بالوقود من مطار بن غوريون، لأن القواعد الجوية الأخرى في المنطقة أكثر عرضة للهجمات الإيرانية وأقل أمانًا للطائرات الأمريكية.
وفي الوقت الحالي، لا يزال الإيرانيون يترددون في شن هجمات على إسرائيل، لأن ذلك سيؤدي على الأرجح إلى رد انتقامي واسع النطاق، وفق أكسيوس.
مشكلة في إسرائيل
في المقابل، أصبح وجود طائرات التزويد بالوقود العسكرية الأمريكية قضية سياسية شائكة في إسرائيل.
إذ تسببت العشرات من طائرات التزويد بالوقود التي ظلت متوقفة في مطار بن غوريون لعدة أشهر في ازدحام المطار بشكل شبه كامل.
ولم يكن ذلك مشكلة في ذروة الحرب عندما كان المجال الجوي الإسرائيلي مغلقًا في الغالب وتوقفت العديد من شركات الطيران عن تشغيل رحلاتها إلى تل أبيب.
ولكن مع فتح المجال الجوي الآن وذهاب الإسرائيليين في إجازات الصيف، فإن تشغيل طائرات تزويد بالوقود أمريكية إضافية من المطار قد يؤدي إلى إلغاءات جماعية للرحلات الجوية، على حد قول “أكسيوس”.
وقبل ثلاثة أشهر من الانتخابات، قد يكون هذا أمرًا ضارًا للغاية لتحالف رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو.
وقد ضغطت وزيرة النقل الإسرائيلية، ميري ريغيف، وهي حليفة مقربة من نتنياهو، من أجل إخراج طائرات التزويد بالوقود الأمريكية من مطار بن غوريون الدولي أو على الأقل الحد من عددها. لكن وزارة الدفاع وجيش الدفاع الإسرائيلي عارضا ذلك.
